Autor je završna boja iz programa za repariranje putničkih automobila, kamiona, traktora i ostalih metalnih površina u mašinskoj industriji. U ovom pakovanju od 0,75 kg najčešće se traži za popravke na poljoprivrednoj mehanizaciji — farbanje blatobrana, poklopaca, felni, priključnih mašina i delova koji su izgubili sjaj ili su prefarbani posle zavarivanja.
Film se odlikuje visokim sjajem i pokrivnom moći, dobrim razlivanjem, tvrdoćom i elastičnošću, prijanjanjem na pripremljen metal i otpornošću na atmosferilije. Nanosi se u jednom do dva sloja, preko osnovne boje ili međusloja, a može i direktno na prethodno pripremljenu metalnu podlogu. Radi se prskanjem — pneumatski, elektrostatički ili bezvazdušno — ili četkom, što je zgodno za sitne popravke na terenu.
Nijanse su fabričke oznake proizvođača mašina, pa se biraju po marki: IMT crveni, IMT sivi i srednje plavi IMT-42, IMR plavi, plavi T, maslinasta i RAL 2002 za Zetor, zelena za Fendt, zeleni JD za John Deere, oker za New Holland, plava za Lemken, crvena i RAL 2002 za Tafe, klas zelena i amazon zelena. Uz njih idu i osnovne nijanse — bela, crna, srebrna, braon crvena, DK 35 narandžasta — i RAL nijanse 1003, 1004, 1015, 1018, 1023, 2009, 3002, 5005, 5011 i 6018. Pre farbanja obavezno uporediti nijansu sa delom na mašini, jer se stari lak vremenom promeni.