Sajle za provlačenje kablova

Sajla za provlačenje (uvlakač, „riba“) služi za provlačenje kablova kroz instalacione cevi i creva. Postoje najlonske (savitljive, ne grebu cev) i čelične (krute, za teže prolaze), raznih dužina, sa vođicom i ušicom za vezivanje kabla. Bira se prema dužini trase i tipu cevi.

Filteri
Postavi opadajući smer

Stavke 1-12 od 14

Strana
po stranici
Pregledi kao Mreža Lista
Filteri
Postavi opadajući smer

Stavke 1-12 od 14

Strana
po stranici
Pregledi kao Mreža Lista

Koju sajlu za provlačenje?

Prema dužini trase i prolaznosti cevi: najlonska sajla je savitljiva i pogodna za zakrivljene trase i PVC cevi, čelična za duže i teže prolaze. Bira se dužina sa rezervom; vođica na vrhu olakšava prolaz, a ušica/oko služi za vezivanje kabla koji se uvlači.

TipNamenaBrendovi
Najlonska sajlaSavitljiva, zakrivljene trase i PVC ceviTracon, Commel
Čelična sajlaDuži i teži prolaziTracon
Sa vođicom i ušicomLakši prolaz i vezivanje kablaTracon
Razne dužinePrema dužini trase (sa rezervom)Tracon, Commel

Vrste sajli za provlačenje

Najčešće izvedbe:

  • Najlonske — savitljive, ne grebu cev, za zakrivljene trase.
  • Čelične — krute, za duže i teže prolaze.
  • Sa vođicom — zaobljen vrh za lakši prolaz kroz spojeve.
  • Dužine — biraju se sa rezervom u odnosu na trasu.
Pravi brendovi i serije

Tracon i Commel — najlonske i čelične sajle za provlačenje kablova, raznih dužina, sa vođicom.

Količinski popusti za firme

Elektroinstalateri i izvođači — pozovite za ponudu na veće količine.

Dostava ili preuzimanje istog dana

1–3 dana širom Srbije ili u 5 radnji u Beogradu.

Stručni savet pre kupovine

Pozovite 063 444 3510 — serija, boja i broj modula.

Često postavljana pitanja

Najlonska ili čelična sajla?

Najlonska je savitljiva, ne ošteti cev i lako prolazi zakrivljene trase. Čelična je kruća, za duže i teže prolaze gde najlon ne može da progura.

Kako se kabl vezuje za sajlu?

Za ušicu/oko na vrhu sajle, učvršćeno trakom da spoj bude gladak i ne zapinje u cevi pri provlačenju.

Koju dužinu izabrati?

Prema dužini trase, uvek sa rezervom — bolje duža sajla nego da nedostaje par metara na sredini provlačenja.