Pribor za pneumatiku

Brze spojnice, priključci, filteri i regulatori pritiska, creva i ulje za kompresor — navoji 1/4″ do 1/2″ i spojevi za creva Ø6–12 mm. Neo Tools, Profiair i drugi.

Filteri
Postavi opadajući smer

Stavke 85-96 od 162

po stranici
Pregledi kao Mreža Lista
  1. Manometar sa mikrometrom SATA 27771
    13.147,00 RSD
  2. Filter SATA 484™
    247.203,00 RSD
  3. Filter SATA 444™
    171.646,00 RSD
  4. Filter SATA 464™
    116.474,00 RSD
  5. Filter SATA 100 prep™
    105.494,00 RSD
  6. Filter SATA 424™
    102.643,00 RSD
  7. Filter SATA 414™
    86.536,00 RSD
Filteri
Postavi opadajući smer

Stavke 85-96 od 162

po stranici
Pregledi kao Mreža Lista

Pribor za pneumatiku — spoj koji ne pušta vazduh

Najviše problema u pneumatici pravi curenje na spojevima, a ne kompresor. Brza spojnica mora da odgovara sistemu i navoju — najčešće 1/4″ do 1/2″ — a crevo prečniku nastavka. Uz to ide priprema vazduha: filter skida vlagu i nečistoću koja bi ušla u alat, a regulator drži pritisak na vrednosti koju alat traži. Ulje za kompresor je potrošni deo koji se menja po satima rada.

ProizvodNamenaBrend
Brze spojnice i nastavciSpajanje creva i alataNeo Tools
Filter i regulatorPriprema vazduhaProfiair
Creva i uljeRazvod i održavanjeNeo Tools

Ceo izbor je u kategoriji Pneumatski alat.

Šta nudimo

  • Navoji 1/4″–1/2″ — spojnice i priključci.
  • Spojevi Ø6–12 mm — prema prečniku creva.
  • Filteri i regulatori — vlaga i pritisak.
  • Ulje za kompresor — potrošni deo.
Curenje troši kompresor

Loš spoj tera motor da radi bez prestanka.

Količinski popusti za firme

Moleri, monteri i izvođači — posebna ponuda.

Dostava ili preuzimanje istog dana

1–3 dana širom Srbije ili besplatno preuzimanje u 5 radnji u Beogradu.

Stručni savet pre kupovine

Pozovite 063 444 351 — pomažemo oko izbora.

Često postavljana pitanja

Kako da znam koja brza spojnica mi treba?

Prema sistemu koji već imate i prema navoju na alatu — najčešće 1/4″. Spojnice različitih sistema izgledaju slično ali ne dihtuju međusobno, pa se pre kupovine uporedi sa postojećom.

Čemu služi filter na kompresoru?

Skida vlagu i nečistoću iz vazduha pre nego što uđu u alat. Vlaga u pneumatskom alatu izaziva rđu i skraćuje vek, a kod farbanja pravi mrlje u sloju boje.

Kako se prepoznaje curenje na spoju?

Po tome što kompresor pali i kad se ne radi ništa. Spoj se namaže sapunicom — mehurići pokažu tačno mesto, koje se onda dozaptiva teflon trakom ili menja.