Izbor počinje od računa: koliko potrošača radi istovremeno i kolika im je struja pri pokretanju. Tek onda dolazi gorivo i broj faza. Podgrupe ispod razdvajaju po tipu motora.
Bez obzira na gorivo, izbor počinje od istog računa: sabere se snaga potrošača koji rade istovremeno i doda rezerva, jer motori i kompresori pri pokretanju povuku višestruko više od radne struje. Tek onda dolazi gorivo — benzinski je lakši i jeftiniji za povremen rad, dizel troši manje po satu i podnosi dugotrajno opterećenje. Trofazni je uslov samo ako se napaja mašina sa trofaznim motorom.
| Proizvod | Namena | Brend |
|---|---|---|
| Benzinski | Povremena upotreba, teren | Bormann |
| Dizel | Dug i stalan rad | Bormann |
| Jednofazni i trofazni | Prema motoru potrošača | Bormann |
Ceo izbor je u kategoriji Alati.
Motor pri startu povuče višestruko više od radne.
Moleri, monteri i izvođači — posebna ponuda.
1–3 dana širom Srbije ili besplatno preuzimanje u 5 radnji u Beogradu.
Pozovite 063 444 351 — pomažemo oko izbora.
Benzinski je lakši, jeftiniji i praktičniji za povremen rad i prenos. Dizel troši manje po satu i bolje podnosi dugotrajno opterećenje, pa se bira za gradilište i stalnu upotrebu.
Samo kad se napaja uređaj sa trofaznim motorom — mašina u radionici, pumpa, veći kompresor. Za alat i domaćinstvo jednofazni je dovoljan i jeftiniji.
Preko preklopke koja fizički razdvaja mrežu i agregat. Direktno spajanje na instalaciju bez preklopke šalje napon nazad u mrežu i opasno je po one koji rade na vodovima.